唱好音樂會

　　驅車下南京繞城馬群出口，穿過百米寬的土城頭路綠化帶，迎面一大片米黃色的樓房凌空壓來，這就是南京四大保障房片區之一 ——花崗幸福城。
　　2012年除夕，記者曾經探訪過花崗保障房，那時上百個塔弔林立，尚未褪去施工網，記者和堅守工地的民工吃了一頓熱騰騰的餃子。兩年過去了，保障房已經交付，拆遷戶住得怎樣？昨天，2014年除夕，記者進行了回訪。
　　幸福小城入選《復興之路》展覽
　　“除了套型面積小一點，花崗幸福城的品質、環境一點不差於商品房，有的建設標準甚至高於普通商品房。”67歲的棲霞建設董事長陳興漢一生蓋過許多商品房，卻對花崗保障房“情有獨鐘”，她說，“拆遷戶為城建做出犧牲，我們不能虧待他們！”
　　記者走進花崗幸福城，只見一條寬闊簇新的花崗路，貫穿八個組團：海棠園、玉蘭園、牡丹園……米黃色的建築在陽光下散髮出溫暖柔和的色彩。樓房間距很寬，綠化面積很大，戶戶見景。雖是冬天，放眼還是一片綠意，年輕的母親帶著孩童在玩耍。
　　透水路面、掛壁式太陽能熱水器、電動巡邏車……多數商品房小區尚未採用的新潮建築和配套，已是花崗的標準配置。陳興漢介紹，小區的綠化率高達40%，配套建築占比達30%，也比普通商品房小區高。記者看到，道路兩側的配套建築不是普通的門面房，而是兩層商業街，建築極富線條感，已有蘇果超市、沙縣小吃等進駐。
　　“別看我們在城外，環境和配套不亞於城裡。”陳興漢和南京市房管局局長李真拉著記者到處轉：“幸福二小有室內籃球場，中學引進南京一中。小區南北兩邊，運糧河和明外郭百裡風光帶正在整治……”
　　在花崗售樓處，一組圖片展引起記者註意：2012年11月29日中央政治局常委參觀《復興之路》展覽，花崗保障房項目赫然在展板上。“我們的花崗能夠參展，可見其建設理念和標準成了全國城市保障房中的佼佼者。”南京房管局局長李真說。
　　“今天年夜飯吃個大團圓”
　　幸福不幸福，住戶說了算。記者敲開海棠園一單元1501袁寬來家。
　　“快請！”老袁把記者讓進新房子，臉上寫滿自得。“88平方米，三室一廳，房間全明，樓下就是中心花園。我們老兩口哪裡住得了啊？就把朝北的房間改做餐廳。”
　　袁寬來原為馬群街道花崗社區十二組居民，拆遷後和兒子分了三套房子，將近200平方米，按市價160多萬，一套自己住，一套兒子住，一套準備出租。“菜場、超市走上10分鐘就到，散步就到樓下公園，將來有了孫子，幼兒園、名小、名中學挨著上，過去哪敢想啊！”老袁說，政府不但給他家分了這麼好的房子，還另付18萬元利息錢，裝修花了8萬元，還剩下10萬元。這是啥回事？李真介紹說，保障房採取實物安置，拆遷款封閉運作，但按銀行利息，分房時一分不差給了拆遷戶。下轉A2版
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　　玉蘭園1501的袁厚生這個春節更為舒心，不但住上新房，還要“抬媳婦來”（當地方言，意思兒子找到女朋友）。拆遷後，老伴進了城保，一個月拿960元，自己當保安，再過三年也能拿養老金；分到215平方米的3套安置房，因為覺得小區環境好，未及裝修就搬進來過年。“拆遷把我的養老、住房和孩子的婚事一股腦解決了，今天年夜飯我要吃個大團圓，兒媳、親家、女兒都過來，晚上要燒十五六個菜，喝好酒！”袁厚生開心地說。記者推開他家廚房，肉圓魚圓做了一臉盆，鞭炮裝了一口袋。
　　軌道交通快過來吧
　　花崗幸福城總建築面積118.5萬平方米，68幢樓房全部交付，已有2500戶居民領到鑰匙。李真介紹，今年全部分配後，小區將入住1.67萬戶共5萬居民。
　　花崗保障房中，公租房為精裝修，拆遷安置房還是毛坯交付，一些拆遷戶認為，這會影響居民入住進度。對此房管部門表示，這是因為公租房是公有產權，而安置房是拆遷戶個人的，權屬不同，加之“眾口難調”，未予統一裝修。
　　但對於保障房來說，配套好，也需人氣支撐。小區入住率高，就會推動商業配套繁榮，二者形成良性循環。採訪中，一些拆遷戶表示，他們裝修要求並不高，實用、能住就行，政府給的幾萬元“利息錢”，就可以簡單裝修，這樣大家一起搬進來，人氣就旺了，眾人拾柴火焰高，小區會很快成熟起來。
　　拆遷戶的另一個期盼，是軌道交通趕快過來。花崗保障房處於馬群、麒麟科創園和南理工科技園之間，從板塊佈局看已融入城市，但畢竟地處城郊，雖有141、163兩條公交線，進城還不是太方便。
　　對此李真表示，南京四大保障房片區都規划了軌道交通，幸福城除了距地鐵二號線不遠（坐公交到鐘靈街接駁），未來還有地鐵17號線經過。而從馬群到麒麟經停花崗的有軌電車，今年有望通車，屆時花崗不但有郊區新城的環境，還有快速交通對接主城。
　　本報記者 劉守華 顧巍鐘
　　 　　（原標題：“幸福城”里說幸福）